水泥路面快速修補料產品性能是什么？

什么是水泥路面修補料，它有什么性能呢？

一、介紹

　　水泥路面修補料專門針對水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等病害進行及時修補，直接涂抹在

　　病害部位即可，有超強的抗壓和粘接強度，可實現薄層修補，在高速和高壓的行車狀態下不會出現破碎和脫落現象；

　　凡是水泥混凝土表面病害均適用于本材料。

二、產品性能

　　1、 實用性能

　　施工時無需復雜的施工機械和技術要求，無需長時間的封閉交通，施工后兩小時可開放交通；

　　2、 粘接性能

　　利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修補面與原混凝土反應成統一的整體，從而形成很高粘接強度，施工后2小

　　時的粘接強度可達到1.2Mpa，可與各種病害部位粘接.

　　3、抗壓性能

　　修補料固化后有強的抗壓和抗折能力，兩小時的抗壓強度可達20Mpa，后期強度還會持續不斷上升

三、具體的使用方法是：

1.清理：對于路面破碎板或混凝土結構嚴重破損部位，用風鎬將破碎板體破碎成小碎塊后清除，將周圍的板體基面松散物清除徹底，并用空壓機將基面和槽內灰塵吹凈。

2.基面浸潤：在澆筑前2~3小時將基面用水充分濕潤并除去明水；冬季施工時，應在澆筑前將基面用不超過65℃的溫水充分濕潤并除去明水。

3.界面處理：在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑。

4.支模：對于待修補的位于道路中央的水泥混凝土路面板，可利用周圍板邊作為模板；對于待修補的位于道路邊部的水泥混凝土路面板，其三條邊可利用周圍板邊作為模板，邊部應支立木模或鋼模，并采取防漏漿措施。

邊可利用周圍板邊作為模板，邊部應支立木模或鋼模，并采取防漏漿措施。???

5.制拌：根據現場澆筑數量與澆筑速度，將修補料人工投入強制式砂漿拌和機中，干拌10s后，按產品規定的加水量稱量后，分兩次加水拌和：第一次加2/3水，拌和30s；第二次加1/3水，拌和150s。拌和后，修補料應靜置2~3min，待氣泡消失后再進行澆筑。冬季施工時，應采用不超過65℃的溫水進行拌和，澆筑溫度應在10℃以上。

以上就是水泥路面修補料的介紹以及它的產品性能了，希望可以幫助到大家。