灌漿料灌漿時容易出現的問題及原因
(一)孔道灌漿不實
1.現象:灌漿強度低。在孔道內填充不飽滿。
2.危害:由于孔道灌漿不實,易產生預應力鋼材的銹蝕。對于通過灌漿握裹鋼材,來傳遞預加應力給結構混凝的作用將有所削弱。
3.原因分析:
(1)材料的選用、材料的配合比不當。或鋁粉的質量不好,未使水泥漿有足夠膨脹,形成灌漿的抗壓強度低。
(2)灌漿的壓力低、灌漿的順序、時間不符合有關規定。當采用純水泥漿時,未從另一端進行第二次灌漿。
(3)灌漿的操作工藝不當。
(二)管道開裂
1.現象:構件或結構的預應力管道,在灌漿前后沿管道方向產生水平裂縫。
2.危害:導致孔道內預應力鋼材發生銹蝕。
3.原因分析:
(1)抽管、灌漿操作不當產生裂縫。
(2)由于灰漿泌水量較多.或灰漿水灰比大.灰漿硬結后形成空腔,夏季有水滲入,冬季凍脹使管道產生開裂。
(3)施工中,個別鋼束孔未灌漿,存留其中的水發生凍結.使管道產生裂縫。
(三)管道壓漿困難
1.現象:預應力鋼材張拉后,發現孔道無法灌漿,或灌注過程中,發生不能完成灌注灰漿的。
2.危害:無法保證預應力鋼材的安全。
3.原因分析:
(1)澆注混凝土過程中,振搗器將灌漿管或排氣管碰壞,使混凝土鉆入管道內,造成無法灌漿。
(2)波紋管被振搗器壓振變窄.預應力鋼材或套管生銹及存有異物.灌漿時灰漿將鐵銹及異物聚集,妨礙灰漿通過。
(3)灌漿前,未事前清洗管道,灰漿失水沉積;灰漿未過篩.混入灰漿的異物、顆粒堵塞灰漿通道。
(四)錨具未用混凝土封堵
1.現象:后張預應力構件張拉后只灌漿,錨區未用混凝土將錨頭封堵.就吊運或安裝。
2.危害:未澆注封錨混凝土,就吊運、安裝構件是十分危險的做法。錨頭極易受振動、碰撞產生滑束。甚至崩錨。輕者構件報廢.重者件毀、人亡。
3.原因分析:
對及時封錨的重要性認識不足;或管理不嚴格,吊運前未進行認真檢查。
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