高強灌漿料、砂漿、鋼筋等冬季施工問題的一些解決方法

　　冬季氣溫嚴寒且多風，灌漿料在低溫下會延時凝固，強度降低。鋼筋在負溫條件下，其力學性能發生顯著變化：屈服點和抗拉強度增大;伸長率和抗沖擊韌性降低，脆性也增大。

　　一、灌漿料工程冬期施工

　　本工程冬期施工的灌漿料總量約14200立方米，其中有抗滲要求的灌漿料約8000立方米，因灌漿料強度等級較高，且要求其既早強、又防凍、又抗滲，施工時應采取專門措施方能滿足以上要求。

　　高強灌漿料工程冬期施工，存在的主要問題即灌漿料可能遭受凍害。一般情況下，灌漿料在負溫下受凍，有兩種情況：

　　①. 已硬化并達到一定強度的灌漿料受凍;

　　②. 新澆筑的灌漿料早期受凍。

　　已硬化并達到一定強度的灌漿料(臨界強度以上)能經受一次以上的凍融而不破壞灌漿料結構，這種灌漿料允許受凍。盡管水泥沒有完全水化，但已依靠本身的水化熱轉入正溫養護，水泥會隨繼續水化而增長強度。

　　對于新澆筑的灌漿料早期受凍又存在兩種情況：

　　①. 灌漿料澆筑后、初凝前迅速凍結，水泥來不及硬化，凍前強度為零;

　　②. 新澆筑灌漿料初凝后，水泥處在緩慢的水化膠凝期間，強度也緩慢增長，溫度繼續下降，灌漿料就會遭受凍害。

　　因此，在灌漿料工程冬期施工中，為避免灌漿料早期受凍，采取的主要措施是對其進行加熱保溫，加強養護，并摻入合適品種的外加劑。為此，將對灌漿料攪拌站提出相應的要求，并在施工現場采取合適的措施，使得灌漿料免遭凍害。

　　(一). 對灌漿料攪拌站的要求

　　灌漿料攪拌站應具備相應的資質等級，同時應具備冬季施工的條件。拌制灌漿料所用的材料均應保持正溫。為減少灌漿料在運輸過程中的熱量損失，應力求灌漿料攪拌站距工地較近。

　　A、 對灌漿料原材料的要求

　　水泥：優先選用水化熱較大的普通硅酸鹽水泥，標應在425#以上;

　　砂：要求選用細度模數在2.4―2.9之間的中粗砂，

　　含泥量要求小于3%，其篩分布曲線應符合要求;

　　石子：要求選用粒徑為5―35mm的連續級配的石子，

　　以便于進行泵送。石子的抗壓強度要求達到灌漿料強度等級的1.5倍以上，含泥量要求小于1%;

　　外加劑：根據圖紙要求，選用CEA―B型復合膨脹劑

　　(防凍型)，要求其堿含量低于0.24kg/m3，最低耐低溫達-15℃。

　　灌漿料攪拌站的砂、石料場及水泥庫等應具備室內環境，以免遭冰雪侵襲導致顆粒凍結或含水率、含泥量超標。

　　B、 對稱量系統的要求

　　因灌漿料各組成材料的含量是嚴格控制的，特別是外加劑的摻量更對灌漿料的綜合性能有著直接的、決定性的影響，故要求灌漿料攪拌站的自動稱量系統應精確、可靠，并至少每個星期校檢一次。

　　C、 熱工要求

　　拌制灌漿料的各種材料均應保持正溫。可以通過加熱水

　　的辦法適當提高灌漿料的溫度。也可考慮對砂、石等進行加熱(注意：不可采用火焰直接加熱);水泥不得加熱，要求在暖棚內存放。

　　拌合水及砂石骨料不得超過下表列出的溫度：

　　水泥品種 拌合水(℃) 骨料(℃)

　　525#以下普通硅酸鹽水泥 80℃ 60℃

　　525#以上(含525#)普通硅酸鹽水泥 60℃ 40℃

　　D. 攪拌要求

　　①. 拌制灌漿料的骨料必須清潔，不得含有雜質和冰雪等凍結物及易凍裂的礦物質，不得含有活性骨料;

　　②. 外加劑由專人配制成溶液，并嚴格掌握其摻量;

　　③. 嚴格控制灌漿料的水灰比(不大于0.6)。由骨料帶入的水分及外加劑本身含有的水分應從拌合水中扣除;

　　④. 攪拌前，先用熱水或蒸汽沖洗攪拌機，攪拌時間比常溫延長30%--50%;

　　⑤. 攪拌時，先加入熱水，再加入骨料和水泥。禁止先加熱水和水泥再加骨料;

　　⑥. 灌漿料拌合物的出機溫度不低于20℃，但也不宜高于35℃，防止由于溫度過高導致水泥產生假凝現象。

　　二、鋼筋工程冬期施工

　　冬季鋼筋接頭經焊接后，熱影響區內的韌性也將降低，若焊接工藝掌握不好，將導致鋼筋塑性和韌性下降，綜合性能變劣;若焊接后的接頭冷卻過快或接觸冰雪，也會使接頭產生淬硬組織，影響鋼筋的使用。

　　鋼筋工程冬期施工需要考慮的主要問題是鋼筋的負溫焊接。

　　鋼筋接頭形式有三種：直螺紋連接、焊接和搭接。在冬期施工條件下，負溫焊接顯得尤為重要。

　　鋼筋負溫焊接擬采取如下技術措施：

　　①. 鋼筋焊接安排在室內(鋼筋對焊車間)進行。鋼筋焊接車間三面圍護，頂部以金屬瓦覆蓋，做到既防雨雪、有防風(缺口處為背風面);

　　②. 鋼筋對焊時采用預熱--閃光焊接工藝。在閃光過程開始前，先將鋼筋接觸幾次，使鋼筋溫度上升，利于閃光過程的順利進行。對焊時，鋼筋的調伸長度增加10%，變壓器級數降低一級，預熱時的接觸壓力作適當提高，預熱間歇時間也適當延長;

　　③. 鋼筋對焊后的接頭均加蓋巖棉(或石灰粉)保溫，使其緩慢冷卻，避免立即碰到冰雪;

　　④. 鋼筋在加工、運輸和綁扎過程中，應注意防止產生撞擊和劃痕，破壞鋼筋的原有性能;

　　⑤. 露天堆放的鋼筋采取護蓋措施，防止表面結冰。澆筑灌漿料前，先清除鋼筋表面的積雪、冰塊;鋼筋綁扎成型后盡快進入下道工序的施工。

　　灌漿料和鋼筋在冬季施工時一定要注意按照上面的措施來實施，才能為工程質量保駕護航。值得一提的是不僅工程的質量需要把控，工人在冬季施工時也要注意防寒保暖才是。